חציית רמזור אדום ושימוש בסמארטפון: אלה העבירות השכיחות ביותר בכבישי ארה"ב
דו"ח מקיף של אתר להשוואת ביטוחים פורסם וממנו עולה כי העבירה השכיחה ביותר בכבישים במהלך שנת 2018 הייתה נהיגה במהירות מופרזת; ואיזה עבירה מסתיימת ב-83% מהמקרים עם מתן קנס כספי?

אם אתם נוהגים בכבישי ארה"ב ושוטר מבקש מכם לעצור בצדי הדרך, רוב הסיכויים שנתפסתם בעת עבירת מהירות, כך עולה מדו"ח חדש של חברת ביטוחים שניתחה מידע ציבורי של המשטרה בערים הגדולות ברחבי המדינה.

אילוסטרציה

הדו"ח, שחובר ע"י חברת השוואת הביטוחים AutoInsuranceEZ, בחן את הנתונים שפורסמו ע"י משרד המשפטים בנוגע לשנת 2018. מהדו"ח עולה כי במהלך שנה זו אירעו כ-19 מקרים של עצירת רכבים ע"י המשטרה. הסיבה השכיחה ביותר (ובפער ניכר מהמקום השני) היא עבירות מהירות, שבגינן יותר מ-40% מעצירות הרכבים מתרחשות.

חברת AutoInsuranceEZ פרסמה רשימה של עשר העבירות השכיחות ביותר, והתוצאה הכי סבירה של העבירה. כך למשל, למרות שעבירות מהירות מהוות 40.9% מכלל המקרים, מסתבר שדווקא יש סיכוי לא רע לחמוק מעונש עם אזהרה, שכן רק ב-66% מהמקרים הללו הנהגים קיבלו דו"ח על נסיעה במהירות מופרזת.

העבירה השנייה השכיחה ביותר היא ליקויים ברכב, עם 12.2% מכלל המקרים. לדוגמה, נהג שנוסע עם מנורה שרופה ולא מסוגל לאותת. בחברת הביטוחים הסבירו כי ב-63.3% השוטרים הסתפקו באזהרה: "בעבירה זו, אולי בניגוד מוחלט לעבירות אחרות, התוצאה תהיה תלוי בשוטר ופחות במצב המכונית", הוסבר בדו"ח.

עם 9.8%, הסיבה השלישית השכיחה ביותר לעצירת רכבים ע"י המשטרה היא בדיקת מסמכי המכונית, כלומר האם רישיון הרכב בתוקף (במדינות כמו קליפורניה גם נבדק האם הרכב עבר בדיקת סמוג), ונראה שהשוטרים פחות מוכנים לוותר על עבירה זו, שכן הדבר קורה רק ב-35% מהמקרים. כ-7.3% מהמקרים נוגעים לעבירות של חציית רמזור באור אדום ואי-עצירה בתמרור עצור. למרבה הפלא, רק ב-52.3% מהמקרים הללו חולקו דו"חות וקנסות.

נקודת ביקורת לנהיגה תחת השפעה (DUI Checkpoint) באריזונה (צילום: Shutterstock)

העבירה החמישית השכיחה ביותר קשורה לפניות לא חוקיות, או מעבר בין נתיבים ללא איתות. עבירות אלה מהוות 6.8% מסך העבירות ב-2018, וב-45% מהמקרים ניתנה אזהרה בלבד. הסיבה השישית השכיחה ביותר היא מעט מורכבת, שכן היא קרויה "מגוון סיבות". מדובר ב-5.8% מכלל המקרים, ומדובר בפעמים שבהן רכב נעצר בצד הדרך בשל מהירות, למשל, ועבירה נוספת מתגלה.

למרות כל מה שידוע על התמורה הבטיחות שלהן, ב-3.2% מהמקרים נהגים נעצרו בצד הדרך מכיוון שלא חגרו את חגורות הבטיחות בזמן נסיעה. כנראה שגם במשטרה רואים בכך בחומרה רבה, וקרוב ל-80% מהמקרים הללו מסתיימים בדו"ח וקנס כספי.

במקום השמיני ברשימה עם 2.1% ניצבת עצירה ללא סיבה, כלומר שהסיבה לא ניתנה והוסברה בכתב. מומחים לאכיפת חוק מסבירים כי מדובר במקרים של טעויות בזיהוי וכדומה, וברוב המקרים הנהג ממשיך לדרכו כעבור דקות אחדות.

למרבה הפליאה, עבירות הקשורות לשימוש בטלפון נייד נמצאות רק במקום התשיעי עם 1.7% בלבד. עם זאת, העבירה עדיין נחשבת לחמורה במיוחד, ובקרוב ל-83% מהמקרים עצירת הרכב הסתיימה בדו"ח וקנס. העבירה שסוגרת את העשירייה הראשונה היא בדיקת שכרות, שמהווה 1.4% מסך המקרים. ביותר מ-72% בדיקות אלה עוברות ללא כל בעיות, והנהגים ממשיכים לדרכם.

YOU MIGHT ALSO LIKE