החל מהיום בלוס אנג'לס: מצלמות מהירות חדשות ברחבי העיר - אלה הרחובות וגובה הקנסות

לוס אנג'לס מפעילה היום, יום שני, את מערך מצלמות המהירות האוטומטיות החדש שלה - תוכנית שתכלול בהמשך 125 מצלמות ברחבי העיר. כבר במהלך יום ראשון תועדו מצלמות מהבהבות בכמה אזורים, אבל הנהגים שייתפסו בשלב הראשון עדיין לא יקבלו קנסות: לכל מצלמה תהיה תקופת אזהרה של 60 יום לפני תחילת האכיפה הכספית.

בשלב הראשון צפויות לפעול מצלמות בכ-20 מוקדים, בעיקר ברחובות שבהם נרשמו תאונות קשות, ליד בתי ספר ובאזורים שבהם תועדו מרוצי רחוב. ארבעה צמתים שכבר אושרו להפעלה הם La Brea Avenue ו-1st Street, Fairfax Avenue ו-Clinton Street, Melrose Avenue ו-Hayworth Avenue, וכן La Cienega Boulevard ו-Pico Boulevard.

מצלמות נוספות צפויות להיות מותקנות לאורך חלקים מ-Sunset Boulevard, Olympic Boulevard, Venice Boulevard ו-Highland Avenue. העיר מתכננת לפרוס את כל 125 המצלמות עד סוף 2026, בכ-8 מוקדים בכל אחד מ-15 מחוזות מועצת העיר, עם דגש נוסף על רחובות שבהם שיעור התאונות החמורות גבוה במיוחד.

המערכת תצלם את לוחית הרישוי האחורית של כלי רכב שייסעו לפחות 11 מייל לשעה מעל המהירות המותרת. גובה הקנס יעלה בהתאם למהירות: 50 דולר על חריגה של 11 עד 15 מייל לשעה, 100 דולר על חריגה של 16 עד 25 מייל לשעה, ו-200 דולר על חריגה של 26 מייל לשעה ומעלה. נהיגה במהירות של 100 מייל לשעה ומעלה עלולה להוביל לקנס של 500 דולר.

עם זאת, כאמור, האכיפה לא מתחילה מיד. כל מצלמה שתופעל תיכנס תחילה לתקופת חסד של 60 יום, ובמהלכה נהגים שייתפסו במהירות מופרזת יקבלו אזהרה בדואר בלבד. רק לאחר סיום התקופה הזו יתחילו להישלח קנסות, וגם מצלמות שיופעלו בהמשך יקבלו תקופת אזהרה נפרדת משלהן.

הקנסות שיישלחו באמצעות המצלמות ייחשבו לעבירות אזרחיות ולא לעבירות תנועה פליליות. המשמעות היא שהם לא יוסיפו נקודות לרישיון הנהיגה ולא אמורים להשפיע על תעריפי ביטוח הרכב האישי. ההכנסות מהקנסות, לפי התוכנית, יופנו בחזרה לפרויקטים מקומיים לשיפור בטיחות הרחובות עבור הולכי רגל, רוכבי אופניים ונהגים.

התוכנית אושרה פה אחד במועצת העיר לוס אנג'לס במרץ כחלק מפיילוט של חמש שנים, במסגרת החוק המדינתי AB 645. ב-LADOT מסבירים כי המטרה היא להפחית נהיגה במהירות מופרזת, תאונות קטלניות ופציעות קשות. לפי נתוני העיר, בערך אחת מכל חמש תאונות קטלניות בלוס אנג'לס בשנת 2024 הייתה קשורה ישירות למהירות.

המערכת החדשה מצטרפת לתוכניות דומות שכבר הושקו בסן פרנסיסקו ובאוקלנד. לפי נתונים שפורסמו מסן פרנסיסקו, בחלק מהרחובות נרשמה ירידה של עד 72% במקרי נהיגה במהירות מסוכנת. בלוס אנג'לס עדיין לא פורסם לוח זמנים מדויק להפעלת 105 המצלמות הנותרות, אך העיר מתכננת להשלים את הפריסה עד סוף השנה.