
נשיא הפארק, בריאן אורדינג, הודיע על ההחלטה וכתב כי "למרות ש-X2 עברה בעקביות שורה ארוכה של בדיקות בטיחות, החלטנו לסגור את המתקן משום שאנחנו מאמינים שזה הדבר הנכון לעשות". לדבריו, בטיחות המבקרים היא "אבן יסוד" בפעילות הפארק, וכאשר האמון של המבקרים נפגע - ההנהלה מתייחסת לכך ברצינות.

אחד המתקנים המזוהים ביותר עם פארק סיקס פלגס נסגר לצמיתות
X2 נפתחה לראשונה ב-2002 תחת השם X, ועברה שדרוג משמעותי לפני שנפתחה מחדש ב-2008 במתכונת הנוכחית. היא נחשבה לרכבת ההרים הראשונה בעולם מסוג "4D", עם מושבים שמסתובבים באופן עצמאי בזמן שהקרונות נעים במהירות של עד כ-122 קמ"ש, בין ירידות חדות והיפוכים.
במשך השנים היא צברה מוניטין כאחת מרכבות ההרים האינטנסיביות בעולם, אך לצד הפופולריות שלה הופיעו גם תלונות של נוסעים שטענו כי הנסיעה הפכה מטלטלת וקשה יותר עם הזמן. בחודש יולי האחרון סגר הפארק את X2 ללא הסבר מפורט, ובהמשך נודע כי אחד הנוסעים אושפז לאחר שנפצע במהלך הנסיעה ו-Cal/OSHA פתחה בחקירת בטיחות.
זמן קצר לאחר מכן דווח כי שני נוסעים אושפזו עם פגיעות מוח טראומטיות לאחר שעלו על X2 בהפרש של פחות משבוע. בתחילת החודש הוגשו שלוש תביעות נגד Six Flags, ומשרד עורכי הדין Dordick Law Corporation טוען כי יותר מ-100 תובעים סבלו מפגיעות מוח לאחר שנסעו ברכבת ההרים.
לפרשה מצטרף גם מקרה מ-2022. באוגוסט האחרון הגיעו Six Flags Magic Mountain ויצרנית המתקן S&S Worldwide להסדר עם משפחתו של כריסטופר האולי, בן 22, שמת בעקבות פגיעת מוח לאחר שעלה על X2. הפרטים סביב המקרים והתביעות הובילו רבים להעריך שהמתקן כבר לא יחזור לפעילות - וכעת ההערכה הזו הפכה לרשמית.
למרות ההחלטה לסגור את X2, בפארק מדגישים את המקום המרכזי שהיה לה בהיסטוריה של Magic Mountain. לפי אורדינג, יותר מ-16 מיליון מבקרים עלו עליה לאורך שנות פעילותה, והיא הפכה לאחת מרכבות ההרים המזוהות ביותר עם חובבי האקסטרים.
לדבריו, מטרת הפארק היא להמשיך ליצור חוויות מהנות ומרגשות תוך שמירה על נהלי בטיחות מקיפים. עבור מעריצי X2, הסגירה מסמנת את סופה של אחת האטרקציות הבולטות והוותיקות בפארק - אחרי יותר משני עשורים של פעילות.