
לפי הודעת משרד התובע הכללי של קליפורניה, בין הרכבים שנכללים בפרשה נמצאים מקלארן אלווה בשווי 1.8 מיליון דולר, פורשה 918 ספיידר ופרארי F12TDF בשווי 1.26 מיליון דולר. החשודים, שמגיעים מאלמידה, מרין, סנטה קלרה וסקרמנטו, מואשמים כי מאז 2018 התחמקו מתשלום מסים בהיקף של יותר מ־1.8 מיליון דולר.

משרד הרישוי של קליפורניה פותח במבצע אכיפה נרחב נגד מה שנחשד כהונאת מס ברישום רכבי יוקרה
בקליפורניה שיעור מס הקנייה הבסיסי עומד על 7.25%. ברכישת למבורגיני או פרארי, שבהן המחיר יכול להגיע ל־250 אלף דולר ואף יותר, מדובר בחשבון מס שעשוי לעבור את רף ה־18 אלף דולר. במונטנה, לעומת זאת, שיעור המס הוא אפס - מה שהפך את הרישום שם לנתיב עוקף מס אטרקטיבי במיוחד.
לפי החשד, המעורבים הגישו מסמכים כוזבים שלפיהם המכוניות נרכשו במונטנה, אך בפועל נהגו בהן והחזיקו אותן בתחומי קליפורניה. מאז 2023 פתח אגף הרישוי של קליפורניה בכמעט 100 חקירות פליליות דומות ברחבי המדינה, והשיב לקופת המדינה 2.3 מיליון דולר. לפי הנתונים, ההונאות הללו גורמות להפסד של יותר מ-10 מיליון דולר בשנה, וכוללות 601 כלי רכב שנרשמו באופן כוזב. במקביל, אגף הרישוי והרשות למסים ועמלות בקליפורניה בוחנים את כלל עסקאות הרכב שבוצעו במונטנה.
התובע הכללי של קליפורניה, רוב בונטה, אמר כי "כאשר גורמים פועלים לרעה ומנצלים פרצות חוקיות תוך הגשת מסמכים מזויפים כדי להתחמק מחובותיהם, משרד המשפטים של קליפורניה לא יעמוד מנגד". לדבריו, "כל דולר שלא שולם כמס הוא דולר שנגרע מהכבישים, מבתי הספר ומהשירותים החיוניים שעליהם הקהילות שלנו מסתמכות".

בבוורלי הילס יש את מספר העסקאות החשודות הגבוהה ביותר בכל קליפורניה
ממשרדו נמסר עוד כי בוורלי הילס היא העיר עם מספר עסקאות הרכב החשודות הגבוה ביותר - 416 מקרים נמצאים על הכוונת באזור היוקרתי. כחלק מהחקירה פורסמו גם הודעות טקסט של חלק מהנאשמים, בהן נכתב בין היתר: "לא רוצה שמדינת קליפורניה תדע שום דבר על המכונית הזו". בהודעה אחרת ביקש אחד מהם: "לפני שאתה מוסר לו אותה, תוכל להסיר את לוחית הסוחר".
בהתכתבות נוספת נשאל אם מי שנוהגים עם לוחיות רישוי ממונטנה נתקלים בבעיות, והתשובה הייתה: "עוד לא". נאשם אחר כתב: "חסכתי 70 אלף דולר – אני לא מאמין שהרישום תקף לחמש שנים – זה מטורף. קליפורניה טיפשה. שילמתי 3,000 דולר כדי להחזיק רכב ב־600 אלף דולר לחמש שנים – חח, בקליפורניה זה בערך 75 אלף דולר לחמש שנים. ממש מטומטם".
מנהל אגף הרישוי של קליפורניה, סטיב גורדון, אמר כי "אנחנו מעודדים את כל תושבי קליפורניה לעשות את הדבר הנכון ולרשום את הרכב שלהם כאן אם הם מפעילים אותו בתחומי המדינה".