
במהלך אותן דקות דרמטיות פעלו מערכות ההגנה האווירית מעל אזור המרכז, ויירוטים נראו גם בשמי גוש דן. בשל החשש שרסיסי יירוט או שברי טילים נפלו בשטח השדה, צוותי הקרקע נדרשו לבדוק את מסלולי הנחיתה לפני מתן אישור למטוס להתקרב.

במהלך אותן דקות דרמטיות פעלו מערכות ההגנה האווירית מעל אזור המרכז, ויירוטים נראו גם בשמי גוש דן. בשל החשש שרסיסי יירוט או שברי טילים נפלו בשטח השדה, צוותי הקרקע נדרשו לבדוק את מסלולי הנחיתה לפני מתן אישור למטוס להתקרב
על פי גורמי תעופה, המטוס ריחף באוויר כשלושים דקות. רק לאחר שהבדיקות העלו כי המסלול נקי מפגיעות או מחפצים מסוכנים, ניתן לטייסים אישור לנחיתה. המטוס נחת לבסוף בשלום בנתב״ג.
האירוע התרחש בזמן שטיסות חילוץ לישראל נמשכות למרות המלחמה. מאז פרוץ הלחימה, חברות התעופה הישראליות — ובראשן אל־על — מפעילות טיסות מיוחדות כדי להחזיר ישראלים שנתקעו בחו״ל. אלפי נוסעים כבר חזרו לארץ בטיסות הללו, בעוד עשרות אלפים נוספים עדיין ממתינים להזדמנות לשוב.
טיסות החילוץ פועלות בתנאים מורכבים במיוחד. רבות מחברות התעופה הזרות צמצמו או ביטלו טיסות לישראל בשל המצב הביטחוני, ולכן חלק גדול מהאחריות להחזרת הנוסעים נפל על החברות הישראליות. צוותי האוויר, הקרקע והבקרה פועלים סביב השעון כדי לשמור על רצף הטיסות — גם כאשר אזעקות נשמעות באזור נמל התעופה.
עבור הנוסעים על סיפון המטוס, הרגעים שבהם המטוס המשיך להקיף את השדה בזמן שמערכות ההגנה פועלות מעל המרכז היו רגעים של מתח. רבים מהם היו ישראלים שניסו לחזור הביתה מאז תחילת המלחמה, לאחר שטיסות מסחריות רבות בוטלו.
למרות הסיכון, טיסות החילוץ נמשכות כסדרן. גורמי תעופה בישראל מדגישים כי המאמץ להשיב את האזרחים הביתה נמשך, וכי מערך התעופה מותאם לפעול גם בתנאים ביטחוניים מורכבים.
עבור רבים מהנוסעים, ההחלטה לעלות על טיסת חילוץ בזמן מלחמה אינה פשוטה — אך הרצון לחזור הביתה חזק יותר מן החשש. גם כאשר הטיסה מסתיימת בהקפות מעל נתב״ג בזמן מתקפת טילים, המסר של הנוסעים ברור: כדי להגיע הביתה, ישראלים מוכנים לעבור כמעט הכול.