הממצאים המדאיגים מגיעים מאפליקציית הבטיחות המשפחתית הפופולרית Life360, שניתחה מיליארדי נקודות מידע מנהגים ברחבי המדינה. על פי הדו"ח האחרון שלהם, חמישה מתוך שמונת אזורי המטרופולין המועדים ביותר לתאונות בארצות הברית נמצאים בפלורידה, כאשר דרום פלורידה מובילה את הרשימה.
"האפליקציה מנצלת את חיישני הטלפון ונתוני GPS כדי להבין התנהגויות נהיגה מסוכנות," הסביר מייק זמן, דובר Life360. "אנחנו בוחנים דברים כמו תאונות, מהירות מופרזת, בלימה חזקה והאצה מהירה. תאונה, למשל, מוגדרת כפגיעה במשהו במהירות של 25 מייל לשעה או יותר."
הממצאים המדאיגים מגיעים מאפליקציית הבטיחות המשפחתית הפופולרית Life360, שניתחה מיליארדי נקודות מידע מנהגים ברחבי המדינה. על פי הדו"ח האחרון שלהם, חמישה מתוך שמונת אזורי המטרופולין המועדים ביותר לתאונות בארצות הברית נמצאים בפלורידה, כאשר דרום פלורידה מובילה את הרשימה
האצה מהירה ובלימה חזקה הן שתי התנהגויות נפוצות בקרב נהגי פלורידה, על פי דו"ח Life360. פורט לודרדייל מדורגת במקום השני ברמה הארצית בהאצה מהירה - התנהגות המקושרת באופן הדוק להגברת סיכון לתאונות.
"נהגים בפלורידה נוטים להיות יותר אגרסיביים בהתנהגות הנהיגה שלהם בהשוואה לאזורים אחרים בארה"ב," הוסיף זמן. "זו תוצאה של שילוב גורמים, כולל עומס תנועה גבוה, מגוון רחב של גילאי נהגים, ותיירים רבים שאינם מכירים את הכבישים המקומיים."
המחקר מדגיש כי הבעיה חורגת הרבה מעבר לגבולות פלורידה. נהיגה מוסחת ומסוכנת היא בעיה ארצית, ומחקר Life360 חשף נתונים מדאיגים:
"דור Z הוא הדור המחובר תמיד," אמר זמן. "התראות קבועות, הודעות ועדכונים שמאירים את הטלפונים שלהם מקשים עליהם להישאר ממוקדים מאחורי ההגה."
הממצאים המדאיגים הופכים אפליקציות כמו Life360 לחיוניות עבור הורים שילדיהם המתבגרים מתחילים לנהוג. היידי אוקונור, אם לתאומים בנט וגרייס שהחלו לנהוג לאחרונה, מספרת כיצד האפליקציה מסייעת לה לעקוב אחר הרגלי הנהיגה שלהם ולוודא שהם נשארים בטוחים.
"עבורם להיות בכביש ללא הורה שאומר להם להאט או לאן לנסוע - השימוש ב-Life360 היה מדהים," היא אמרה. "יש להם את העצמאות שלהם, אבל אנחנו עדיין יכולים לשמור עליהם."
האפליקציה לא רק עוקבת אחר המיקום אלא גם שולחת התראות על התנהגויות כמו עצירות פתאומיות, מהירות מופרזת או תאונות. אוקונור אומרת שהיא משתמשת בנתונים כנקודת פתיחה לשיחה, לא ככלי משמעתי.
"אנחנו לא משתמשים בזה כעונש," הסבירה. "זה יותר על פתיחת שיחות על בטיחות בדרכים ועזרה להם ללמוד."
מומחי תחבורה מציעים מספר דרכים להתמודד עם הסטטיסטיקה המדאיגה:
התגובות לדו"ח בקהילות המקומיות היו מעורבות. רבים מתושבי דרום פלורידה הביעו תסכול אך לא הפתעה.
"זה לא מפתיע אותי בכלל," אמרה קרלוס גומז, תושב מיאמי בן 45. "אני נוהג כאן יותר מ-20 שנה, וזה רק נהיה גרוע יותר. אנשים נוהגים כאילו הם בסרט מרוץ."
מצד שני, מחלקות התחבורה המקומיות ורשויות אכיפת החוק טוענות כי הן עושות מאמצים להתמודד עם הבעיה.
דובר מחלקת התחבורה של פלורידה ציין כי המדינה משקיעה בשיפור התשתיות ובקמפיינים חינוכיים, אך הודה כי יש עוד דרך ארוכה לעבור.
"אנחנו עושים התקדמות, אבל שינוי תרבות הנהיגה לוקח זמן," אמר. "זה מאמץ משותף בין הרשויות, קובעי המדיניות, חברות הטכנולוגיה והציבור."
עם זאת, המסר הברור מהדו"ח הוא שנהגים בפלורידה, ובמיוחד באזור דרום פלורידה, צריכים להיות ערניים יותר מתמיד בכבישים. כי כפי שהמספרים מראים, הסיכון אמיתי - והשלכותיו עלולות להיות הרות גורל.