לאס וגאס רוצה להחמיר את עונשי הנהיגה בשכרות: "מה שאנו עושים כרגע לא עובד"

התובע המחוזי של מחוז קלארק, סטיב וולפסון, קרא למחוקקים בנבדה לתקן את החוק ולהחמיר בעונשים על נהיגה בשכרות. לדבריו, עונשים חמורים יותר ירתיעו התנהגות מסוכנת שעלולה לגרום למוות.

"מה שאנחנו עושים כרגע לא עובד," אמר וולפסון. "אנחנו לא מעבירים את המסר כי אנשים עדיין עושים זאת."

תובע מחוז קלארק טוען שהחוקים נגד נהיגה בשכרות לא יעילים

בנבדה, עבירת נהיגה בשכרות ראשונה נחשבת לעוון, עם עונש שנע בין יומיים ל-180 ימי מאסר – אך לרוב הזמן מומר בשירות לקהילה. רק לאחר שתי הרשעות קודמות בתוך שבע שנים, העבירה הופכת לפשע.

חקירת ערוץ 8 המקומי חשפה מקרים מדאיגים, כמו זה של אלפרדו חאורגי בן ה-22, שנעצר באוקטובר בגין נהיגה בשכרות שהובילה למותו של ג'ורג' בראון. זו האשמתו החמישית בנהיגה בשכרות מאז 2021, אך בשל תיקים מקבילים, הרשעתו השלישית לא הגיעה לדרגת פשע.

"אני חושב שאם אנשים יתחילו להבין שהם יבלו ימים בכלא, זה ירתיע רבים," טען וולפסון. למרות זאת, גם לאחר הרשעה שנייה, שופטים בדרך כלל גוזרים ימים בודדים במאסר, לא חודשים.

שופטת בית המשפט העליון מליסה דה לה גרזה טוענת כי "החוקים קיימים והם קשוחים", אך מדגישה שכלא אינו תמיד הפתרון. "כשהם יוצאים מהכלא, האם הם באמת טובים יותר? האם הקהילה שלנו בטוחה יותר? התשובה היא כנראה 'לא'," היא אומרת. עלות החזקת אסיר במרכז המעצר של מחוז קלארק היא 240 דולר ליום.

מושל נבדה הרפובליקני, ג'ו לומברדו, מקדם עונשים חמורים יותר, כולל האשמת נהגים שיכורים שגורמים למוות ברצח מדרגה שנייה. במקביל, הסנאטור ג'ף סטון מציע לתקן את החוק כך שהריגה בנהיגה בשכרות תיחשב להריגה ברכב כבר לאחר הרשעה ראשונה.

"אני מקווה שהמחוקקים מקשיבים," סיכם וולפסון. "אנחנו חייבים להגביר את העונשים ולשנות את החוקים כדי להרתיע יותר אנשים מנהיגה בשכרות."