החלום נגמר בהתרסקות: השחקן והטייס הישראלי גיא קפולניק נהרג בקליפורניה בגיל 46

שלח

הרשמה לקבלת הניוזלטר היומי ועדכונים חשובים

Phone

שלח

By submitting this form and signing up for texts, you consent to receive news notification text messages from HebrewNews.com at the number provided, including messages sent by autodialer. Consent is not a condition of purchase. Msg & data rates may apply. Msg frequency varies. Unsubscribe at any time by replying STOP. Text HELP for help. Privacy Policy & Terms Of Use

התאונה אירעה ביום חמישי, 24 בספטמבר, סמוך לשעה 10:00 בבוקר באזור Summit Valley Road ו־Telephone Canyon Road, כמה קילומטרים משדה התעופה של הספריה. יחד עם קפולניק נהרגה טיילור לסקה, בת 33 מסנטה מוניקה, שהייתה נוסעת במטוס.

על פי הרשויות המקומיות, מספר עדי ראייה התקשרו למוקד החירום לאחר שראו את המטוס הקטן מאבד גובה וצולל לעבר הקרקע. צוותי כיבוי והצלה שהגיעו למקום מצאו את המטוס כשהוא נעוץ כמעט אנכית באדמה, באזור פתוח ומדברי. שני האנשים שהיו בו סבלו מפגיעות קטלניות ומותם נקבע במקום.

קפולניק לא היה רק טייס. בישראל הוא היה מוכר כשחקן, בוגר סטודיו ניסן נתיב בירושלים, והשתתף בשורה של סרטים והפקות, בהם ״חדר 514״, ״סלסה תל אביב״ ו״לבנון״. בהמשך הקריירה שלו הופיע גם בהפקות אמריקאיות ובפרויקטים עצמאיים בלוס אנג׳לס.

המטוס היה מדגם Aeronca 7AC Champion, מטוס חד־מנועי קטן שנבנה בשנת 1946. על פי רישומי רשות התעופה הפדרלית, למטוס היה אישור טיסה בתוקף. הוא היה קשור לחברת Midfield Aviation מאפל ואלי, חברה המספקת הדרכות טיסה והשכרת מטוסים.

בשלב זה לא ידוע מה גרם להתרסקות. בדוח הראשוני של רשות התעופה הפדרלית נכתב כי המטוס התרסק ב״נסיבות שאינן ידועות״. ה־FAA והמועצה הלאומית לבטיחות בתעבורה פתחו בחקירה, ובשלב זה לא פורסם מידע על תקלה מכנית, מצוקה שדווחה מהמטוס או תנאי מזג אוויר חריגים.

קפולניק לא היה רק טייס. בישראל הוא היה מוכר כשחקן, בוגר סטודיו ניסן נתיב בירושלים, והשתתף בשורה של סרטים והפקות, בהם ״חדר 514״, ״סלסה תל אביב״ ו״לבנון״. בהמשך הקריירה שלו הופיע גם בהפקות אמריקאיות ובפרויקטים עצמאיים בלוס אנג׳לס.

עוד לפני קריירת המשחק היה לקפולניק מסלול חיים יוצא דופן. הוא שירת כקצין ביחידת 669 של חיל האוויר, למד הנדסת מערכות מידע בטכניון, ורק לאחר מכן פנה ללימודי משחק. בשנים האחרונות הוסיף למסלול הזה גם את עולם התעופה.

לפי הפרופיל המקצועי שלו, קפולניק השלים הכשרה במועדון ובאקדמיה לטיסה בלונג ביץ׳, קיבל הסמכה כמדריך טיסה, ובהמשך גם דירוג מסחרי למטוסים רב־מנועיים. חברים ותלמידים שלו סיפרו לאחר מותו כי התעופה הייתה עבורו הרבה יותר מתחביב.

אחד מתלמידיו כתב ברשתות החברתיות כי קפולניק היה מדריך הטיסה שלו וכי הוא היה ״אדם טוב״ שהגיע מישראל לארצות הברית כדי לרדוף אחרי החלום להפוך לטייס מקצועי. תלמיד אחר הודה לו על כל מה שלימד אותו וכתב כי ייזכר כאדם מיוחד.

ההתרסקות התרחשה במרחק של כארבעה קילומטרים בלבד משדה התעופה של הספריה. התמונות מהזירה מציגות את המטוס הקטן כשהחרטום נעוץ בקרקע והזנב מורם כלפי מעלה, עדות לעוצמת הפגיעה.

הרשויות עדיין מנסות להבין מה קרה בדקות האחרונות של הטיסה. בחקירות מסוג זה נבדקים בין היתר מצב המטוס, היסטוריית התחזוקה שלו, תנאי מזג האוויר, נתיב הטיסה ועדויות של מי שראו את המטוס לפני ההתרסקות. דוח סופי עשוי להתפרסם רק בעוד חודשים.

עבור חבריו של קפולניק, עם זאת, השאלות המקצועיות מגיעות אחרי האובדן האישי. ישראלי שהתחיל כקצין חילוץ, עבר לטכניון, אחר כך לבמת התיאטרון ולקולנוע, ולבסוף מצא את עצמו בתא הטייס מעל קליפורניה — נהרג דווקא בעולם שהפך בשנים האחרונות לאחד המרכזיים בחייו.