נחיתת חירום בלאס וגאס: טיסת דלתא מלוס אנג'לס צללה 27 אלף רגל - "לא ידענו מה קורה"

נוסעי טיסת דלתא מלוס אנג'לס לסולט לייק סיטי נקלעו לרגעים מלחיצים באוויר, לאחר שמסכות החמצן השתחררו לפתע בתא הנוסעים בשל תקלה במערכת לחץ האוויר. המטוס הנמיך בכ-27 אלף רגל בתוך כעשר דקות והוסט ללאס וגאס, שם נחת בשלום והנוסעים ירדו ממנו כרגיל.

האירוע התרחש ב-6 בספטמבר בטיסה 2311 של דלתא, שעל סיפונה היו 174 נוסעים ושישה אנשי צוות. לאחר שהתגלתה התקלה פעלו הטייסים בהתאם לנהלים והחלו בהנמכה מהירה לגובה בטוח יותר, שבו ניתן לנשום ללא צורך באספקת חמצן נוספת, ובמקביל שינו את מסלול הטיסה לעבר נמל התעופה הבינלאומי הארי ריד בלאס וגאס.

המתח בתא הטייס נשמע גם בהקלטות הקשר עם פקחי הטיסה. "דלתא 2311 נמצאת כעת בהנמכה מהירה. אנחנו מבקשים לרדת לגובה 9,000 רגל ולטוס ישירות ללאס וגאס", נשמע אחד הטייסים אומר. כאשר הפקח שאל אם מסכות החמצן כבר הופעלו, השיב הטייס בחיוב.

טיסת דלתא מלוס אנג'לס ביצעה נחיתת חירום בלאס וגאס

בדלתא מסרו כי הצוות פעל בדיוק כפי שהוכשר לעשות. "מכיוון שהבטיחות נמצאת מעל הכול בדלתא, צוות טיסה 2311 מלוס אנג'לס לסולט לייק סיטי פעל בהתאם להכשרתו ולנהלים כדי להביא את המטוס בבטחה לגובה המתאים, לאחר שהתגלתה תקלה בלתי צפויה בלחץ האוויר", מסר דובר החברה.

לאחר הנחיתה בלאס וגאס דאגה חברת התעופה למטוס חלופי, כדי שהנוסעים יוכלו להמשיך בדרכם לסולט לייק סיטי שביוטה. החברה התנצלה בפני הנוסעים על החוויה והודתה לצוות האוויר ולאנשי התמיכה על הקרקע על התנהלותם המקצועית לאורך האירוע.

מתיו 'וויז' באקלי מפלורידה, טייס קרב לשעבר בצי האמריקאי בעל ניסיון של כמעט 40 שנה, הסביר כי תקלות מסוג זה נדירות מאוד בארצות הברית. לדבריו, במקרה של אובדן לחץ אוויר נדרשים הטייסים לנחות בהקדם האפשרי בשדה תעופה קרוב שמתאים למטוס. "צריך למצוא את שדה התעופה הקרוב ביותר שיש בו מסלול טוב, ארוך ומתאים, ולהוריד את המטוס בבטחה לקרקע", אמר.

אחד הנוסעים סיפר ברשת Reddit כי דווקא חוסר הוודאות היה מפחיד יותר מההנמכה החדה. "החלק המפחיד ביותר לא היה הירידה עצמה - אלא העובדה שלא ידענו מה קורה", כתב. לדבריו, הדיילים ניסו למסור הודעות כשהם עוטים מסכות חמצן, אך היה כמעט בלתי אפשרי להבין את דבריהם.

הנוסע סיפר כי ישן כאשר בת זוגו העירה אותו וסיפרה לו שמשהו מתרחש. "לקח לי עוד רגע לחשוב, 'זה אמיתי או שאני חולם?', לפני שחבשנו את המסכות", כתב. לדבריו, הוא ניסה להתחבר במהירות לרשת האלחוטית במטוס משום שלא ידע כיצד האירוע יסתיים וחשש שייאלץ לשלוח ליקיריו הודעות "אני אוהב אותך".

בעקבות העדות הצטרפו נוסעים נוספים ושיתפו בחוויות דומות מטיסות קודמות. אחד מהם נזכר בטיסת דלתא שבה המטוס הנמיך מגובה של כ-34 אלף רגל לכ-10,000 רגל בזמן שהנוסעים נשמו דרך מסכות החמצן. הוא תיאר את דקות ההנמכה כמהירות ומטלטלות, וסיפר כי הנוסעים נותרו שקטים והתרכזו בנשימה עד שהקברניט עדכן שהמטוס הגיע לגובה בטוח.