אמריקן מוותרת על ישראל: החלום לטיסה ישירה מלוס אנג'לס התרסק

שלח

הרשמה לקבלת הניוזלטר היומי ועדכונים חשובים

Phone

שלח

By submitting this form and signing up for texts, you consent to receive news notification text messages from HebrewNews.com at the number provided, including messages sent by autodialer. Consent is not a condition of purchase. Msg & data rates may apply. Msg frequency varies. Unsubscribe at any time by replying STOP. Text HELP for help. Privacy Policy & Terms Of Use

הקו של החברה בין ניו יורק לתל אביב אינו פועל מאז אוקטובר 2023. בדיקה במערכת ההזמנות של החברה מעלה כי לא ניתן להזמין טיסות בקו עד סוף מרץ 2027, ורק בתחילת אפריל מופיעות טיסות אפשריות — וגם הן אינן מהוות התחייבות לחידוש הפעילות.

עבור הקהילה הישראלית בדרום קליפורניה, המשמעות גדולה אף יותר. באוקטובר 2025 הכריזה אמריקן איירליינס כי בכוונתה לא רק לשוב לישראל, אלא גם לפתוח לראשונה קו ישיר בין לוס אנג'לס לתל אביב. ההכרזה התקבלה בהתלהבות רבה בקרב ישראלים בחוף המערבי, שרבים מהם נאלצים עד היום לטוס דרך אירופה, ניו יורק או יעדי ביניים אחרים.

אלא שהתוכנית מעולם לא יצאה לדרך. הקו הישיר מלוס אנג'לס נותר על הנייר בלבד, וכעת, עם הארכת ביטול הטיסות עד 2027, נראה כי גם החלום הזה נדחה לשנים נוספות. המשמעות עבור הנוסעים היא המשך הסתמכות על טיסות ארוכות יותר, זמני המתנה ממושכים ומחירי כרטיסים גבוהים יותר בשל היצע מוגבל.

הקו הישיר מלוס אנג'לס נותר על הנייר בלבד, וכעת, עם הארכת ביטול הטיסות עד 2027, נראה כי גם החלום הזה נדחה לשנים נוספות. המשמעות עבור הנוסעים היא המשך הסתמכות על טיסות ארוכות יותר, זמני המתנה ממושכים ומחירי כרטיסים גבוהים יותר בשל היצע מוגבל.

אמריקן אינה נסוגה רק מישראל. החברה האריכה גם את ביטול טיסותיה לדוחא שבקטאר לפחות עד ינואר 2027, בטענה שהמצב הביטחוני באזור אינו מאפשר חזרה סדירה לפעילות. נוסעים שהזמינו טיסות ליעדים אלה רשאים לשנות את הזמנתם ללא קנס או לקבל החזר כספי מלא, בהתאם למדיניות החברה.

החלטתה של אמריקן בולטת במיוחד על רקע המתחרות האמריקאיות. דלתא אייר ליינס ויונייטד איירליינס השעו גם הן את טיסותיהן לישראל בעקבות המלחמה, אך שתיהן כבר הודיעו על כוונתן לשוב ולהפעיל את הקווים במהלך 2026, בכפוף למצב הביטחוני. בכך הופכת אמריקן לחברת התעופה האמריקאית הגדולה היחידה שבוחרת להישאר מחוץ לשוק הישראלי לפרק הזמן הארוך ביותר.

היעדרה של אמריקן מחזק עוד יותר את מעמדה של אל על, שנותרה המפעילה המרכזית בקווים הישירים בין ישראל לארצות הברית. בעבר ביטלה אמריקן גם את הקו בין מיאמי לתל אביב, עוד לפני פרוץ המלחמה, כך שהחברה הישראלית נותרה המפעילה היחידה בקו זה. התוצאה היא פחות תחרות, פחות מושבים זמינים ובמקרים רבים גם מחירים גבוהים יותר.

עבור עשרות אלפי הישראלים המתגוררים בלוס אנג'לס ובדרום קליפורניה, ההודעה החדשה היא הרבה מעבר לעדכון בלוח הטיסות. ביקורי משפחה, נסיעות עסקים, חופשות ואירועים משפחתיים ימשיכו להתבסס על טיסות עם עצירות ביניים ועל זמני נסיעה ארוכים משמעותית. ובעוד חברות תעופה אחרות מתחילות לבחון חזרה לישראל, נראה שהקו הישיר בין לוס אנג'לס לתל אביב, שהיה אמור להפוך למציאות, נותר בינתיים חלום רחוק.