
מאסק, שהשתתף בוועידה דרך ביתו בטקסס, אמר כי ישראל היא "מספר 1 בעולם" בחדשנות ביחס לגודל האוכלוסייה, שיבח את תחומי הבינה המלאכותית והתחבורה החכמה, ואף הביע תקווה שטכנולוגיית הנהיגה האוטונומית של טסלה תגיע בקרוב גם לישראל. במהלך השיחה הוא דיבר גם על רובוטים אנושיים, מסע למאדים, ניורולינק והעתיד של הבינה המלאכותית.

איל הטכנולוגיה אילון מאסק בשבחים לישראל
"אני מעריץ גדול של היזמות שמגיעה מישראל. ישראל משיגה תוצאות מדהימות ביחס לגודל האוכלוסייה - ובהחלט מספר 1 בעולם. אני מוריד את הכובע לישראל על החדשנות שהיא עושה", אמר מאסק במהלך הוועידה. בהמשך הרחיב את הדברים ואמר כי "באופן אובייקטיבי, ישראל הרבה מעבר לגודל שלה מבחינת חדשנות ביחס לאוכלוסייה". הוא ציין במיוחד את תחומי ה-AI והתחבורה החכמה, ואמר כי הוא מתרשם מאוד מהטכנולוגיה הישראלית ומהיכולות המקומיות.
מאסק גם התייחס לטכנולוגיית הנהיגה האוטונומית של טסלה - FSD - ואמר כי הוא מקווה שתושבי ישראל יוכלו להשתמש בה בעתיד הקרוב. "אני מצפה לבקר שוב בישראל ומקווה שטכנולוגיית הנהיגה האוטונומית של טסלה, ה-FSD, תגיע בקרוב לישראל - כך שהישראלים יוכלו לחוות אותה בעצמם", אמר. לדבריו, טסלה כבר מפעילה ניסויים של רכבים אוטונומיים ללא נהג באזורים מסוימים בטקסס, והוא העריך שבתוך כעשר שנים רוב הנהיגה בעולם תתבצע באמצעות מערכות AI.
במהלך השיחה נשאל מאסק על הפיתוחים החשובים ביותר מבחינתו, והשיב כי החללית סטארשיפ של SpaceX נמצאת בראש הרשימה. "סטארשיפ, החללית החדשה שלנו, היא הפיתוח הכי חשוב שאנחנו עובדים עליו. הוא יהפוך אותנו לגזע חלל", אמר. איל הטכנולוגיה הסביר כי היכולת לעשות שימוש חוזר מהיר בחללית היא המפתח להקמת ערים על מאדים ולהפיכת האנושות לרב-פלנטרית בעתיד.
מאסק דיבר גם על חברת ניורולינק ועל הטכנולוגיה שהיא מפתחת בתחום חיבור המוח למחשב. לדבריו, הפיתוחים של החברה כבר מאפשרים לאנשים משותקים לתקשר מחדש עם העולם סביבם. "הפיתוחים של ניורולינק יאפשרו למשותקים לדבר שוב ולהשתמש במחשב וטלפון", אמר. בסיכומים שונים של השיחה אף תואר הפוטנציאל של הטכנולוגיה ככזה שעשוי לשנות לחלוטין את חייהם של אנשים עם שיתוק או אובדן ראייה.
נושא נוסף שעלה במהלך הראיון היה הרובוטים האנושיים והעתיד הכלכלי של העולם. מאסק העריך כי בעתיד יהיו יותר רובוטים מבני אדם, וטען שהדבר עשוי ליצור "כלכלת שפע" שבה מוצרים ושירותים יהפכו לזמינים וזולים בהרבה. הוא אף הזכיר אפשרות של "הכנסה גבוהה אוניברסלית", כתוצאה מהשינויים שיביאו איתם הרובוטים והבינה המלאכותית.
הראיון המלא:
לצד האופטימיות, מאסק אמר כי הוא מודע גם לסיכונים שטכנולוגיות AI ורובוטים עלולות להביא איתן. לדבריו, הדרך להתמודד עם הסכנות היא להמשיך לפתח את המערכות בצורה אחראית ולא לעצור את ההתקדמות. הוא סיכם את דבריו באמירה שכל הפיתוחים שעליהם דיבר - רכבים אוטונומיים, רובוטים, מסעות לחלל וממשקי מוח-מחשב - נועדו בסופו של דבר "להגדיל את הסיכוי שלציוויליזציה יהיה עתיד טוב".
ועידת התחבורה החכמה השנה מתקיימת בצל המלחמה מול איראן, ולאחר שנדחתה ממועדה המקורי. בניגוד לשנים קודמות, השנה כמעט שלא נרשמה נוכחות של בכירים מתעשיית הרכב העולמית וחברות טכנולוגיה בינלאומיות, אך השתתפותו של מאסק הצליחה למשוך תשומת לב רבה לכנס.