מחוז קלארק בנבדה ממשיך להדק את הפיקוח על כלי תחבורה קלים: ביום שלישי האחרון אישרה מועצת המחוז פה אחד תקנה חדשה האוסרת רכיבה על אופניים וקורקינטים חשמליים במסדרון התיירות של לאס וגאס – הסטריפ המפורסם. התקנה מגיעה על רקע עלייה במספר התאונות הקטלניות באזור והחשש לבטיחות הציבור, במיוחד באיזורי נופש צפופים.
למרות האיסור בסטריפ, כלי רכב חשמליים קלים ימשיכו להיות מותרים על כבישי המחוז, מדרכות ושבילים, אך עם מגבלות חדשות. מהירות הרכיבה בפארקים המחוזיים תוגבל ל-15 מייל לשעה בלבד (כ-24 קמ"ש). כמו כן, חלה החובה להתקין פעמון או צופר, תאורה קדמית לבנה, מחזיר אור אדום מאחור ובלמים תקינים שמסוגלים לגרום לבלימת חירום על אספלט יבש.
אופניים וקורקינטים חשמליים נאסרו לשימוש בסטריפ של לאס וגאס
במקביל, נאסרה כניסת אופנועים חשמליים לפארקים של המחוז, וחבישת קסדה הפכה לחובה לרוכבים מתחת לגיל 18. במקרים של עבירות על התקנות, ההורים או האפוטרופוסים של קטינים יישאו באחריות לקנסות, שיכולים להגיע עד ל-600 דולר בעבור התנהגות מסוכנת כמו ביצוע פעלולים, נהיגה במהירות מופרזת ועוד.
בדיון הציבורי שקדם להצבעה, הביעו רוכבים ותיקים חשש מההגבלות. קרייג דייויס, שרוכב על אופניים חשמליים כתחליף לרכב פרטי כבר חמש שנים, אמר: "זו דרך תחבורה יעילה, ויש הנאה בלהיות בחוץ. אנחנו רוצים לעודד תחבורה פעילה, לא להרתיע ממנה."
המהלך מצטרף לשורת צעדים דומים ברחבי האזור. העיר הנדרסון כבר אישרה תקנה דומה, וצפויות הצבעות בנושא גם בלאס וגאס וצפון לאס וגאס.
הצעד נובע גם מנתונים מדאיגים: לפי משטרת לאס וגאס, עד סוף מרץ 2025 נהרגו שישה בני אדם בתאונות שמעורבים בהן אופניים או קורקינטים חשמליים – פי שלושה מהמספר בתקופה המקבילה אשתקד.
לדברי חבר המועצה ג'סטין ג'ונס, יושם דגש על הסברה ציבורית לפני תחילת האכיפה: "נקדיש זמן להסביר לתושבים מהם הכללים החדשים בפארקים ובשבילים שלנו."
התקנה החדשה תיכנס לתוקף ב-21 במאי.