טסלה מורידה את מחירי כלי הרכב בארה"ב (שוב) בצעד המעיד כי החברה מחפשת למשוך ביקוש נוסף לאחר שאיכזבה עם מספר מסירות רכב נמוך ברבעון הראשון.
החברה חתכה את מחירי מודל S ומודל X ב-5,000 דולר ל-84,990 דולר ו-94,990 דולר וחתכה את רכבי מודל 3 ומודל Y שלה ב-1,000 דולר ו-2,000 דולר, כשהורידה את מחיר הבסיס שלהם ל-41,990 דולר ו-49,990 דולר, כך דיווח הבוקר (שישי) הוול סטריט ג'ורנל.
קיצוצים אלה הם הפעם החמישית בה טסלה מורידה מחירים מאז ינואר.
לפני מספר ימים דיווחה החברה כי מכרה 88,869 יחידות כלי רכב חשמליים בחודש מרץ. בפברואר מסרה החברה 74,402 כלי רכב.
המתחרה הגדולה שלה BYD הסינית מכרה 206,089 כלי רכב בחודש שעבר.
אגב, במהלך הרבעון הראשון כולו טסלה מסרה 422,875 כלי רכב מדגם S/X ו-10,695 כלי רכב מדגם 412/Y.
ציפיות האנליסטים המקוריות היו ל-430,008 כלי רכב, כך לפי נתוני Refinitiv שצוטטו על ידי רויטרס.
כלי תקשורת רבים דיווחו על המספר האחרון כפספוס (בהשוואה להערכות המקוריות) - אך נתון זה מהווה עלייה של 1% לעומת הרבעון המקביל אשתקד.
"המשכנו לעבור לתמהיל אזורי אחיד יותר של בניית כלי רכב, כולל רכבי Model S/X", נכתב בהודעת טסלה המבהירה כי מודל S ומודל X הן החשובות ביותר בכמויות המסירה.
מרטין וייצ'ה, ראש מחלקת קשרי משקיעים בטסלה, אמר בשבוע שעבר כי "הצמיחה הרציפה נמשכת גם ברבעון הראשון". נראה כי עם הורדות המחירים טסלה מבקשת להמשיך את המגמה..
השאלה היחידה, כמובן, היא כיצד ישפיעו הקיצוצים במחיר על שולי הרווח והשורה התחתונה של החברה.