הפתרון החדש של ביידן למחירי הדלק המטורפים: הפיכת תירס לדלק

בניסיונו האחרון להקל על הכאב הבלתי פוסק שחווים האמריקנים במשאבה, הנשיא ביידן הוציא צו מדהים באמצעותו הוא הצליח להכעיס את פעילי האקלים ואת תעשיית הנפט והגז גם כו, וכל זאת תוך כדי הגדלת הביקוש לסחורה החקלאית החיונית ביותר באמריקה -  תירס.

הנשיא אמור להכריז ביום שלישי במהלך ביקור במפעל את'נול בעיירה נידחת באיווה כי ה-EPA תבטל את ההגבלות על בנזין עתיר את'נול שיימכר במהלך חודשי הקיץ.

ההחלטה החדשה עדיין לא אושרה, אבל מקורות בכירים בממשל הדליפו את החדשות ל-WSJ ולקומץ כלי תקשורת אחרים.

ההחלטה תאפשר מכירת בנזין עם 15% את'נול בין ה-1 ביוני ל-15 בספטמבר.

בדרך כלל ניתן למכור רק תערובת של כ-10% את'נול במהלך תקופה זו של השנה, כדי להפחית ערפיח הנגרם מהתנודתיות הגבוהה יותר של תערובת ה-15%.

גורמים רשמיים בממשל אומרים כי ההחלטה עשויה לגלח עד כ-10 סנט ממחירו של גאלון בנזין.

במקביל ,שני סנאטורים הרפובליקנים של איווה, צ'אק גריסלי וג'וני ארנסט, חגגו מיד את החדשות בטוויטר (שכן המדינה שלהם, בהיותה יצרנית התירס הגדולה במדינה, רואה את התועלת הגדולה ביותר ממדיניות הממשל החדשה).

כמובן, מאחר שמחירי התירס עלו ממש לצד הנפט, לא ברור האם תהיה לכך השפעה כלשהי על מחיר הבנזין באמת.

גורמים בתעשיית האנרגיה דחפו את ביידן להילחם במחירים גבוהים יותר על ידי עידוד השקעות נוספות בתשתיות נפט, וגז, דבר שהממשל לא מוכן לעשות עד כה.

לוביסט מוביל בתעשיית האנרגיה הביע את דאגותיו בפני ה-WSJ.

"אנו מודאגים מכך שהממשל אינו מתמקד בבעיות המבניות האמיתיות כאן ומנסה למצוא תיקונים לטווח קצר שאינם נכנסים ללב העניין", פרנק מקיארולה, סגן נשיא בכיר של מכון הנפט האמריקאי למדיניות, כלכלה ורגולציה, אמר.

שוחרי איכות הסביבה התנגדו לניסיונות העבר להעלות את מכסת האת'נול בקיץ בגלל הערפיח הנוסף שהוא יוצר.

בינתיים, צפו לשלם אפילו יותר עבור שקית דוריטוס, בשר בקר המוזן בתירס, ורוב האוכל האחר שצורכים האמריקאים.