"הם רק רוצים כסף, נפסיק להשתמש ברכב": תושבי קליפורניה זועמים על מיסי הדלק שיוצאים משליטה וחלקם קוראים לשביתה

אתם יודעים מה חסר בדיוק בקליפורניה ? מיסים גבוהים יותר.

אנחנו צוחקים כמובן. אבל מסתבר שזה לא רק אנחנו ש"חושבים בבהירות" מכיוון שהמדינה עומדת לדחוף עוד העלאה של במיסי דלק שמאכזבת את תושבי המדינה שהתחייבו "לא ללכת לשום מקום".

הדבר מעורר את השאלה בהשראת עקומת לאפר: מה שווה מס של 51.1 סנט לגאלון כאשר אנשים במדינה נוטשים את קניית הדלק לגמרי?

המס החדש נכנס לתוקף ביום חמישי, על פי CBS 8. הוא נובע מהעלאה אוטומטית כחלק מהצעת החוק 1 של הסנאט שנחתמה בשנת 2017.

הצעת החוק מעלה את מס הדלק באופן מדי שנה עבור תיקוני כביש וגשר.

הדו"ח אומר כי המס הוא כעת 51.1 סנט לגאלון, מה שמציב את מס הגז במדינת קליפורניה כגבוהים ביותר בארה"ב.

מס הגז בקליפורניה עלה ב-21 סנט מאז שנת 2017. בקצב זה, ממש לא יישאר שום דבר למסות בעוד כמה שנים.

מעניינת היא העובדה שלמצביעים היה סיכוי לבטל את מסי הדלק בשנת 2018 במסגרת 'הצעה 6' - אך זו נכשלה.

חלק מנהגי קליפורניה הגיבו בעזות רבה.

"הפוליטיקאים פשוט ממשיכים לחבוט בנו עוד ועוד. זה אפילו לא משנה אם הם דמוקרטים או רפובליקנים. הם רק רוצים את הכסף שלנו והעניין הוא שאנחנו לא מקבלים את הערך שאנחנו משלמים עבור", אמר התושב ריצ'רד מאץ.

תושב אחר, קרל דמייו, אמר: "זה מס הונאה כי אמרו לנו שאנחנו הולכים לקבל כבישים נהדרים. ובכן, הכבישים שלנו הם הגרועים ביותר במדינה על פי מגוון אינדיקטורים".

סן דייגו עומדת כיום על ממוצע של 4.26 דולר לגאלון נטול עופרת רגיל. מס הדלק עולה למשפחה בת ארבע נפשות כ-800 דולר בשנה.

החדשות הרעות היא שמחירי הדלק עולים לא רק בגלל מיסים מדיניים עבור תושבי המדינה המערבית אלא גם בשל בעיות בשרשרת האספקה, מדיניות האנרגיה הירוקה של ממשל ביידן, החזרה להסכם האקלים, וביטול העבודות על צינור הדלק 'קיסטון'. כל אלה מעלים את מחירי הדלק בארה"ב כולה.